Diario del Campo

Fundado en 2012 por Alberto Cebrián

sábado, 28 de enero de 2023

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Tamarite de Litera contará con una terminal ferroviaria agroalimentaria de gran capacidad

Los responsables de Ponentia Logistics, Antonio Robert Sampietro (presidente) y Rafael Peris (consejero delegado), han explicado en Tamarite de Litera (Huesca) el proyecto de nueva plataforma logística intermodal que esa firma quiere poner en marcha en el municipio citado.

La inversión inicial va a ser de 70 millones de euros, si bien se prevé la inversión de otros 350 millones en una segunda fase. La previsión habla de inicio de obras en 2022 y de comenzar a dar servicio en la campaña de la fruta de 2023.

Esta plataforma ferroviaria ocupará 130 hectáreas de terreno y podrá albergar trenes de hasta 750 metros de longitud. Va a estar especializada en el transporte de productos frescos, a través de contenedores refrigerados.

En la presentación que ha tenido lugar en Tamarite de Litera, con presencia del presidente de Aragón, Javier Lambán, se ha apuntado que “el diseño de la misma contempla la apertura de nuevas rutas de exportación hacia el centro y el norte de Europa, y nuevas rutas hacia China, a través de la llamada Ruta de la Seda”.

La ubicación en Tamarite de Litera responde a una “cuestión estratégica, en un trazado próximo a la carretera N-240, teniendo en cuenta la proximidad a Zaragoza, Barcelona, Tarragona y Bilbao”.

Javier Lambán ha valorado el dinamismo empresarial agroalimentario de la provincia de Huesca, con firmas como Samca, Costa, Litera Meat, Fribin, Grupo Jorge, Aviagen, Mazana e Iberfoil.

El Gobierno de Aragón recuerda que Monzón cuenta también con otra plataforma ferroviaria agroalimentaria, que “ya es la tercera terminal de capital privado de España, tras Coslada y Azuqueca, en el entorno de Madrid”.

18 de mayo de 2021

Otras noticias

Casi medio millón de jamones y paletas de Teruel fueron marcados con el sello de la Denominación de Origen en 2022

La Denominación de Origen Protegida (DOP) Jamón – Paleta de Teruel marcó 481.252 piezas a lo largo del año 2022, lo que supone un incremento del 7,31 por ciento respecto al año 2021. El jamón de Teruel repuntó ligeramente al conseguir la cifra de 286.378 piezas, lo que implica que hubo un crecimiento de un 2,84 por ciento. La paleta volvió a marcar cifra récord al marcarse 194.874 piezas frente a las 169.986 paletas del año 2021.

Ricardo Mosteo, presidente de la DOP Jamón de Teruel, indica que “las cifras de marcajes de curado demuestran que, a pesar de haber sido un año marcado por la inestabilidad por diversas razones, el trabajo y esfuerzo que se está realizando por parte de todos han permitido alcanzar unos números óptimos en lo que a las ventas se refieren”.

Mientras el producto disponible para la venta creció en 2022, la entrada de lo que serán los próximos jamones y paletas de Teruel sufrió una desaceleración. Respecto al jamón de Teruel fueron aptos 298.935 perniles frente a los 391.786 del año 2021, lo que supone un descenso del 23,70 por ciento. En el caso de la paleta fueron 267.127 piezas frente a las 337.971 del año anterior, suponiendo un descenso del 20,96 por ciento.

El presidente de la DOP Jamón – Paleta de Teruel apunta que “los elevados costes de producción por causa de la luz o de la materia prima han hecho que los secaderos reorganicen sus entradas a la espera de ver cómo se desarrolla el año 2023”.

Este nuevo año se presenta como el “definitivo para poner las primeras canales en el mercado bajo la Indicación Geográfica Protegida (IGP) Cerdo de Teruel, lo que dará paso a que el consejo regulador pase a gestionar y certificar ambas figuras de calidad diferenciada”.

27 de enero de 2023 |
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