La Interprofesional del Porcino de Capa Blanca (INTERPORC) ha recibido la visita de dos delegaciones de importadores de productos porcinos. Procedían de China y de Filipinas. Va a haber una tercera misión comercial inversa: llegará desde Vietnam el 21 de octubre.
El objetivo es que sus integrantes “observen de cerca las operaciones en las plantas de producción, y que disfruten de la calidad de la carne y los productos derivados del cerdo”. El fin último es “reforzar las relaciones comerciales con tres de los mercados más importantes del mundo”.
China importó en 2023 quinientas sesenta mil toneladas de porcino español, con un valor de más de mil doscientos millones de euros. Las cifras de Filipinas son ciento cuarenta y cuatro mil toneladas y doscientos setenta y un millones de euros, y en el caso de Vietnam dieciocho mil toneladas y veintiocho millones de euros.
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Asociación de Comercio de Cereales de España: “La cosecha cae tras el récord del año pasado pero se mantiene en registros comparables a la media histórica”
La Asociación de Comercio de Cereales y Oleaginosas de España (ACCOE) presenta una nueva estimación de cosecha de cereales de invierno, relativa a este 2026: “Las previsiones iniciales empeoran, cayendo la recolección en un veintinueve por ciento en comparación con el año pasado; no obstante, se mantiene en registros propios de la media histórica”. El informe continúa diciendo: “Va a haber una producción de casi quince millones y medio de toneladas de cereal de invierno. La cebada sigue siendo el cultivo mayoritario, mientras que el trigo duro acusa la caída más importante. Castilla y León es el motor cerealista de España, concentrando, junto con Castilla-La Mancha y Aragón, más del setenta por ciento de la producción”.
La conclusión que presenta ACCOE sobre la evolución de esta campaña es la siguiente: “Refleja la típica volatilidad climática que caracteriza la agricultura española de secano. Los datos confirman que estamos ante un año de corrección natural. Sin embargo, este descenso de la producción nacional implicará recurrir en mayor medida al exterior para cubrir las necesidades de materias primas del país, lo que activará los flujos de importación, pondrá en valor las redes logísticas que los operadores han consolidado a lo largo de los años y obligará a todos los componentes de la cadena de producción y valor a estar muy pendientes de los mercados internacionales”.