La recogida de la almendra se ha adelantado varias semanas por la climatología adversa que ha habido este año. Los agricultores están comprobando que los rendimientos son muy escasos. La reducción llega a ser en muchos casos de hasta un setenta por ciento respecto a 2022, cosecha que ya fue mala (un cuarenta y seis por ciento menor que la de 2021).
Ése es el análisis de situación que realiza UPA, que indica además que “a los malos rendimientos se suman los problemas de calidad provocados por las lluvias de mayo y junio, que contribuyeron a la proliferación de enfermedades fúngicas como la antracnosis, que disminuye la cantidad de fruto y el calibre de los mismos”.
UPA denuncia que, “a pesar de todo ello, los productores de almendras no perciben un precio justo, sino que son de ruina”. Indica que Estados Unidos está ejerciendo “una terrible competencia, pues exportan masivamente sus frutos secos a España, sin barreras ni aranceles, una situación que es aprovechada por las industrias transformadoras, que adquieren sin cortapisas el producto americano”.
La citada organización profesional agraria concluye que “la situación es dramática para miles de agricultores que se dedican a la producción de almendras en España”.
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La Federación Española de Industrias de Alimentación y Bebidas (FIAB) muestra su inquietud por el impacto que está teniendo la guerra de Irán en este sector. Asegura que “se está trasladando a los precios de la energía; incremento de los costes logísticos, fletes y seguros; restricciones en el transporte marítimo y aéreo, con la suspensión de embarques y contenedores en puertos; y modificación de las fechas estimadas de llegada de productos y mercancías”.
FIAB pide, por ello, nuevas medidas: “Establecimiento de un mecanismo de ayudas directas, suspensión temporal del impuesto sobre los envases de plástico no reutilizables, facilitar el acceso a las materias primas y suministros amenazados por el conflicto bélico (y abrir las importaciones españolas a otros mercados alternativos), y apoyar la exportación y el comercio internacional mediante la eliminación de obstáculos en el transporte y la simplificación de los trámites aduaneros”.