Diario del Campo

Fundado en 2012 por Alberto Cebrián

viernes, 23 de febrero de 2024

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Los problemas logísticos pueden lastrar las explotaciones agroalimentarias

Es lo que apunta Luis Machín, director de la Asociación Española de Fabricantes de Alfalfa Deshidratada (AEFA), en una campaña muy difícil para este cultivo, tanto en lo agronómico (por la cantidad de precipitaciones que se están produciendo) como en lo logístico (con problemas para encontrar contenedores y sitio en los barcos).

Indica que los problemas logísticos deben ser tenidos muy en cuenta, y que se debe tomar medidas al respecto. Y ello sobre la base de que las exportaciones se vuelven a convertir en clave para salir adelante en la actual situación de crisis (tal y como ocurrió en la crisis de 2008).

A los problemas para encontrar contenedores y sitio en los barcos se añade el coste elevado de los fletes.

En cuanto al mercado internacional de la alfalfa española, Emiratos Árabes siguen siendo el principal destino comercial, seguido de China (país en el que se va a continuar en la línea de los dos últimos años). AEFA también quiere profundizar en nuevos mercados, como Arabia Saudí y Japón.

14 de julio de 2020

Otras noticias

La cooperativa San Martín, de Belchite, cumple setenta y cinco años en este 2024 y ha recibido la visita del presidente de Aragón

El presidente de Aragón, Jorge Azcón, se ha desplazado este jueves, 22 de febrero, a la comarca de Campo de Belchite. Entre otros encuentros, ha mantenido una reunión con representantes de las almazaras que forman parte de la Denominación de Origen Aceite del Bajo Aragón. Ha estado presente también el presidente de esta entidad.

Este encuentro ha tenido lugar en la cooperativa San Martín, de Belchite. Cumple este año su setenta y cinco aniversario. Jorge Azcón ha querido “conocer de cerca uno de los sectores estratégicos que tiene la comarca del Campo de Belchite, que no es otro que el del aceite de oliva, que también es estratégico para el resto del Bajo Aragón”.

El presidente de Aragón también ha conocido detalles del proyecto consistente en crear una vía verde de cincuenta kilómetros a lo largo del trazado del ferrocarril Utrillas-Zaragoza, que cerró en 1986. La inversión supera los dos millones de euros.

22 de febrero de 2024 |
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