El Ministerio de Agricultura ha finalizado las obras de acondicionamiento como camino natural de las plataformas que se encontraban en desuso del Ferrocarril Central de Aragón (entre San Martín del Río y Fuentes Claras) y del Ferrocarril de Ojos Negros-Sagunto, de la antigua Compañía Minera de Sierra Menera (entre las minas de Sierra Menera y Peracense), en la comarca del Jiloca, en la provincia de Teruel. Este tramo forma parte del camino natural Santander-Mediterráneo.
Este nuevo tramo cuenta con una longitud cercana a los setenta y dos kilómetros y discurre por los municipios turolenses de San Martín del Río, Báguena, Burbáguena, Calamocha, Fuentes Claras, Caminreal, Torrijo del Campo, Monreal del Campo, Ojos Negros, Villar del Salz y Peracense.
Las obras han contado con un presupuesto de algo más de 1,7 millones de euros, cofinanciados por el Ministerio de Agricultura y el Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (FEADER).
Las actuaciones han consistido en la adecuación de la plataforma y el firme, el acondicionamiento y ejecución de las obras de drenaje necesarias, la ejecución de losas de hormigón en cruces de carreteras, caminos y cauces, y la restauración de los antiguos puentes ferroviarios.
Así mismo, se ha dotado al itinerario de la señalización direccional, preventiva e informativa adecuada, de acuerdo con el manual de señalización de caminos naturales, y se han ejecutado varias áreas de descanso, dotadas de mesas de pícnic, bancos y aparcamientos para bicicletas.
Este tramo se suma a los más de quince kilómetros del camino natural Santander-Mediterráneo, puestos en servicio en la comarca del Campo de Daroca, en la provincia de Zaragoza, con lo que da continuidad al recorrido entre Villanueva de Jiloca (Zaragoza) y San Martín del Río (Teruel).
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